Motorun valf kapağı için sızdırmazlık maddesi nasıl seçilir

Motorunuzun supap kapağı için uygun sızdırmazlık maddesinin seçilmesi, aracınızın sorunsuz çalışmasını sağlamak ve sızıntıları durdurmak için çok önemlidir. Motorun üstünde yer alan supap kapağı, supap mekanizmasını korumak ve yağ sızıntılarını önlemekle görevlidir. Valf kapağı ile motor arasındaki conta zamanla bozulabileceğinden, sıkı ve sızdırmaz bir sızdırmazlık sağlamak için bir sızdırmazlık maddesi kullanılmalıdır.

Sızdırmazlık maddesi seçerken motorun çalışma koşullarını ve supap kapağının yapımında kullanılan malzemenin türünü dikkate almak çok önemlidir. Dayanıklılık ve uyumluluğu garanti etmek için plastik, çelik ve alüminyum dahil olmak üzere çeşitli malzemeler için belirli tipte sızdırmazlık maddelerine ihtiyaç duyulabilir. Sızdırmazlık maddesinin uzun süreli koruma sağlayabilmesi için motorun içinde bulunan yüksek basınç ve sıcaklıklara da dayanabilmesi gerekir.

Piyasada, her birinin kendine özgü faydaları ve kullanım alanları olan birçok farklı türde dolgu macunu bulunmaktadır. Örneğin, silikon bazlı sızdırmazlık ürünleri esneklikleri ve ısı ve yağa dayanma kabiliyetleri nedeniyle yaygın olarak kullanılmaktadır. Ancak anaerobik sızdırmazlık ürünleri ve RTV (Oda Sıcaklığında Vulkanizasyon) silikon gibi belirli motor parçaları için üretilen özel ürünler de vardır. Bilinçli bir seçim yapmak, her türün özelliklerinin ve avantajlarının farkında olmakla desteklenebilir.

Uygun ürünün seçilmesi, dolgu macununun doğru şekilde uygulanması kadar önemli değildir. Supap kapağı ve motorun birleşme yüzeyinin iyice temizlenmesi gerekir, çünkü iyi bir yapışma için temiz ve kuru bir yüzey şarttır. Motorunuzun performansını korumak ve gelecekteki sızıntıları önlemek, sızdırmazlık maddesini üreticinin talimatlarına göre uygulayarak ve kürleyerek sağlanabilir.

Contayı değiştirmeniz gerektiğinde?

Her motorda, silindir bloğu kapağına birden fazla cıvata ile tutturulmuş bir supap kapağı bulunur. Kapak ve başlık arasında hem teknik sıvıların etkilerine hem de ani sıcaklık değişimlerine dayanıklı kauçuk bir conta bulunur. Döşeme yaşlanır; esnekliği azalır ve küçük çatlaklar ortaya çıkar. Sonuç olarak, motor bölmesi yağ sızdırmaya başlar ve bunu toz ve kirin bölgelere yapışması izler.

Contayı hızlı bir şekilde değiştirmeli ve sorunlu noktaların gelişmesini önlemek için motorun genel durumuna dikkat etmelisiniz. Bu işlemin genellikle 7000-15000 km çalışmadan sonra yapılması tavsiye edilir, çünkü bu işlem yağ sızıntısı olasılığını neredeyse tamamen ortadan kaldırır ve triger kayışı ve motor sorunlarına karşı koruma sağlar. Kauçuk contanın değiştirilmesinin gerekli olduğu başka durumlar da vardır (genellikle silindir kapağı (GBC) onarımı ile bağlantılı olarak):

1. Yanma odaları arasındaki oklar. Cıvataların yanlış sıkılması veya motorun aşırı ısınması ile zayıf temas basıncı nedeniyle oluşur. İşaretler – ICE'nin soğuk başlatma ihlali, ısıtılmış motorun dengesizliği.
2. Egzoz gazlarının soğutma sistemine nüfuz etmesi ve antifrizi ısıtması. İşaretler – genleşme tankında hava kabarcıkları, beyaz egzoz, soğutma fanlarının sık sık devreye girmesi.
3. Soğutma sistemine yağ girmesi seçeneği. İşaretler – genleşme deposunda, radyatör kapağının altında yağ izleri.
4. Contanın sızdırmazlık kaybı. Yanlış montaj veya geçici aşınma ile ortaya çıkar. İşaretler – motorda yağ lekeleri.

Ayrıca, triger kayışının bakımı veya GBC'nin onarılması gerektiğinde lastik contanın değiştirilmesi gerekir. Contanın kaynağını güçlendirmek ve yalıtımı artırmak için montaj sırasında dolgu macunları uygulanır.

HBC'nin ana conta tipleri

İçten yanmalı motorlar aşağıdaki conta türleri ile donatılmıştır:

1. Asbest. Elastik, elastik, sıcaklık artışına yüksek limitlere kadar dayanabilir. Mukavemeti artırmak için genellikle metal halkalarla takviye edilirler. Ucuzdurlar, ancak bazı eksileri vardır: titreşimleri tolere etmezler, çabuk aşınırlar ve çalıştıkça sızdırmazlık özelliklerini kötüleştirirler.
2. Saçmalık. Öncekilerden daha sık kullanılır, ancak fiyatları daha pahalıdır. Farklı hasar türlerine, deformasyonlara, titreşimlere karşı daha fazla raf, uzun süreli çalışma için tasarlanmıştır.
3. Metal ve bimetalik. Birkaç metal katmanından yapılmıştır veya ek olarak bir sızdırmazlık elastomeri içerir. En popüler olarak kabul edilir, modern makinelerde yaygın olarak kullanılır.

Dolgu macunu türleri

Valf kapağı sadece özel aletler kullanılarak kapatılmalıdır; normal sızdırmazlık malzemeleri zamanla dayanmayacaktır. Ayrıca bileşimleri ve nitelikleri bakımından da farklılık gösterirler:

1. Anaerobik. Temel sentetik polimer dimetilakrilattır. Sertleşme için anaerobik koşullar, yani oksijen yokluğu gereklidir. Bu tür bileşiklerle çalışmak usta için rahattır – bunları uygun bir modda yavaşça uygulayabilirsiniz. Dikişten çıkan ürün kalıntıları derhal çıkarılmalıdır – hala yarı ölü olarak kalırlar ve içten yanmalı motora girebilirler.
2. Silikon. Silikon bazlı bileşikler daha çok valf kapağının ve diğer araç düğümlerinin sızdırmazlığını sağlamak için kullanılır. Silikon bileşikleri temelinde yapılırlar, havadaki nemin etkisi altında donarlar. Detayları niteliksel olarak sabitlemek için, uyguladıktan sonra hemen değil, 5-15 dakika sonra birbirine bağlanmanız gerekir (sertleşmeye başlamak için çok fazla dolgu macunu gereklidir). Silikon bileşikler anaerobik bileşiklere göre daha az hassas uygulamaya maruz kalır. Oldukça büyük çatlak ve boşlukları sıkıştırabilirler. Diğer avantajı ise silikonun kimyasal ataletidir: kauçuk ve diğer malzemelerle reaksiyona girmediği için onları bozmaz. Valf kapağını sızdırmaz hale getirmek için, %100 silikondan oluşan ve başka hiçbir katkı maddesi içermeyen bir alet satın almak en iyisidir.
3. Poliüretan. Metal, kauçuk ve diğer malzemelere yüksek derecede yapışma özelliği ile karakterize edilir. Parçaları sabitlemek ve mühürlemek için kullanılabilir. Dayanıklı, elastik, uzun süre hizmet eder, farklı renklerde üretilir, bu da uygulamayı ve daha sonra çıkarmayı kolaylaştırır.

Yüksek kaliteli bir dolgu macunu DIC için idealdir çünkü hem yüksek basınca hem de ısınmaya dayanabilir. Şüpheli bir yağlayıcı kaynağı, içinde kolayca çözünerek zamanlama mekanizmasını tıkayabilir ve bir arızaya yol açabilir.

Valf kapağı için hermit gereksinimleri

Isı direnci, bir dolgu macununun sahip olması gereken birincil özelliktir. Yüksek sıcaklıklar bir alet için ideal çalışma koşullarıdır ve ne kadar fazla ısıya dayanabilirse o kadar iyidir. Sızdırmazlık malzemeleri için ek özellikler:

1. Kimyasallara karşı direnç, petrokimya. Sızdırmazlık maddesi agresif bileşikler nedeniyle bozulmamalıdır: şanzıman ve motor yağları, fren hidroliği, solventler, antifriz.
2. Titreşime, mekanik yüklere, düşük sıcaklıklara tolerans. Mukavemet ve esneklik yetersizse, dikiş hızla parçalanacaktır. Dolgu macunu donmaya karşı dayanıklı olmalıdır, çünkü kışın araba garajdayken çalışması gerekir.
3. Uygulama kolaylığı. Valf kapağını kapatmak oldukça zordur, bu nedenle ürünün ambalajı iş için en rahat şekilde olmalıdır. Küçük sprey kutuları uygulamada kendilerini en iyi şekilde kanıtlamışlardır ve diş macunu gibi sert tüpler ise tam tersine rahatsız edicidir.
4. Optimum hacim. Sadece vana kapağının sıkıştırılması gerekiyorsa, minimum sızdırmazlık maddesi harcanacaktır ve büyük bir ambalaj satın almanın bir anlamı yoktur.

Ayrıca, son kullanma tarihine dikkat edilmelidir; aksi takdirde sızdırmazlık özellikleri bozulabilir.

Yağ sızıntılarını önlemek ve motorunuzun uzun vadeli sağlığını korumak için, motorunuzun supap kapağı için uygun sızdırmazlık maddesini seçmek çok önemlidir. Sızdırmazlık maddesi seçerken motor tipi, supap kapağı malzemesi ve çalışma sıcaklığı aralığı gibi unsurları göz önünde bulundurun. Anaerobik dolgu macunları metal yüzeylerde etkilidir, ancak silikon bazlı dolgu macunları esneklikleri ve ısıya dayanıklılıkları nedeniyle tercih edilmektedir. En iyi sonuçları elde etmek için her zaman üreticinin tavsiyelerine uyun. Ayrıca, güçlü ve uzun ömürlü bir sızdırmazlık sağlamak için uygulamadan önce yüzeylerin kuru ve temiz olduğundan emin olun.

Popüler dolgu macunlarının gözden geçirilmesi

Gerçekten yüksek kaliteli bir kompozisyon satın almak istiyorsanız, otomobil bayilerinin çoğu tarafından taşınan saygın markalara odaklanmalısınız.

Siyah ısıya dayanıklı DoneDeal

ABD'de üretilen bu dolgu macunu -70 ila +345 derecede kolaylıkla çalışabilir. Otomotiv kimyasallarına maruz kaldığında bozulmaz, zamanla buharlaşmaz veya küçülmez, sudan korkmaz ve hava akışını artırmaz. Oksijen sensörlü olanlar da dahil olmak üzere her türlü motor ürünü kullanabilir. Sızdırmazlık maddesi sadece valf kapağı için değil, aynı zamanda motor karteri, şanzıman, termostat kutusu, soğutma sistemi pompası ve emme manifoldu paletleri için de kullanışlıdır. Düzenlemenin ek faydaları:

• Titreşimi ve şok yükleri tolere eder;
• keskin sıcaklık değişimleriyle başa çıkabilir;
• korozyona neden olmaz;
• ufalanmaz, çatlamaz.

Abro 11 AB

Bu dolgu macunu ucuz, kaliteli ve aynı zamanda ABD'de üretilmiştir. valf kapağı değişimi de dahil olmak üzere her türlü contayı takmak için kullanılır. Araç sızdırmazlığı için evrensel bir bileşim olarak kabul edilir.

• izin verilen maksimum ısıtma – +343 dereceye kadar;
• antifriz, yağlar, yağlayıcılar, su, fren hidroliği, antifriz etkisine karşı direnç;
• Yüksek elastikiyet nedeniyle herhangi bir yük, titreşim, kayma toleransı;
• uygun bir burun sayesinde ince bir tabaka uygulama imkanı.

Victor Reinz

Poliüretan temelli araçlar için çok sevilen bir başka solventsiz üniversal mastik. İki tip mevcuttur: "Reinzoplast" ve "Reinzil." Mavi versiyon, valf kapağını sıkıştırmak için kullanılması gereken versiyondur. Dolgu macunu agresif maddelere ve oto kimyasına karşı dayanıklıdır ve -50 ile +300 derece arasındaki sıcaklık değişimlerini tolere edebilir. Çabuk kurur; 15 dakika sonra ince tabaka tutulur, contayı üzerine takabilirsiniz ve 30 dakika sonra makineyi çalıştırabilirsiniz.

Dirko

Elring'in "Dirko" dolgu macunu aşağıdaki varyasyonlarda sunulmaktadır:

1. Dirko ht. 50'de çalışmak üzere tasarlanmıştır …+250 derece, 70 ml'lik tüplerde üretilir. Agresif maddelerin etkisine, mekanik maruziyete karşı raflar.
2. Dirko S Profi Press ht. 50'de çalışır …+220 derece, 200 g'lık şişelerde temsil edildiği için genellikle profesyoneller tarafından kullanılır. Elastiktir, parçalanmaz, titreşimden bozulmaz.

1. Dirko Spezial-Silikon. Yüksek sıcaklıkların etkisiyle daha az (-50 derecede çalıştırılır …+180 derece) ve yine de kartların ve paletlerin kapaklarını mühürlemek için kullanılır.

Valf kapağındaki conta ile çalışırken, sızdırmazlık maddesinin gri ambalajdaki üçüncü versiyonunu kullanmak en iyisidir, çünkü yüksek derecede plastisiteye sahip olduğu ve hareketli parçalara uygulandığında bile bozulmadığı iyi bilinmektedir. Kurutma işleminin ardından, tamamlanan dikiş büyük yükleri kolaylıkla taşıyabilir ve petrokimya ve diğer aşındırıcı sıvı ve gazların etkisine karşı dayanıklıdır. Kauçuk conta takılana kadar cihazın herhangi bir süre dayanması gerekmez. Ancak, valf kapağını kapatmak için her üç sızdırmazlık maddesi de kullanılabilir.

Anaerob bileşim Permatex anaerobik Conta Yapıcı

"Permatex" dolgu macunu anaerobiktir, yani havadan yoksun bir atmosferde donar. Vulkanizasyon hızlı bir şekilde sıkıştırıldığında, son derece kalın hale gelir ve titreşime ve mekanik yüklere dayanıklı güçlü, elastik bir bileşik oluşturur. Sızdırmaz dikiş kışın da kullanılabilir ve sert kimyasallara veya sıcaklık dalgalanmalarına maruz kaldığında bozulmaz. 50 ml'lik rahat, küçük tüplerde uygulanır.

Cyclo Yüksek Sıcaklık C 952

Otomobil silikonu hızlı bir şekilde yapışır, tamamen su geçirmez sızdırmazlık sağlar ve contayı petrokimyasal etkilerden korur. hizmet ömrü boyunca elastikiyetini ve esnekliğini korur. Her türlü motor detayında hızlı bir şekilde hermetik contalar oluşturur. sadece saf, %100 silikon içerir; katkı maddesi içermez. Ancak, çok nadiren satışa sunulur.

Curil

Elring ayrıca bu adı taşıyan bir ürünün iki varyasyonunu da üretmektedir:

1. Curil K2. 40 derecede kullanılır …+200 derece, 75 g ağırlığında bir tüp içinde bir dağıtıcı ile temsil edilir. 0'dan daha az boşluklu yüzeyleri sıkıştırabilir.1 mm. Çözücünün buharlaşmasının bir sonucu olarak donar. Valf kapağının onarımına ek olarak, yakıt ve yağ pompası, enjeksiyon sistemi, direksiyon mekanizması ve diğer makine düğümleriyle çalışmak üzere tasarlanmıştır.
2. Curil Temperatura. 40'ın altındaki farklılıklara dayanır …+250 derece, benzer bir pakette yapılır. Sentetik reçineler temelinde üretilmiştir, zayıf asitler, alkaliler, su, tuzlar, yağlar, benzin ve dizel yakıttan bozulmaz.

İçten yanmalı motorların onarımı söz konusu olduğunda, her iki ürün de idealdir. Contayı takmaya çalışmadan önce uygulamadan sonra yaklaşık beş dakika beklemelisiniz. Bir milimetreden az ince bir dolgu macunu tabakası uygulanması tavsiye edilir.

Mannol 9914 Conta Yapıcı Kırmızı

Bu silikon dolgu macunu -50 derecede çalışır…+300 derece ve petrokimyasal etkilere, ani sıcaklık değişimlerine ve agresif maddelere karşı direnç gösterir. Havadaki su buharının etkisi altında, oda sıcaklığında plastik kauçuk durumuna vulkanize edilmiş. Servis sırasında kaymayan, büzülmeyen veya kırılmayan güvenilir bir ped üretir.

Diğer popüler markalar

Mağazalarda bulunan diğer bileşimler, sızdırmazlık sağlamak için bir vana kapağına uygulanabilir:

1. LOCTITE 574. Oda sıcaklığında sertleşerek katı bir döşeme oluşturan anaerobik bileşim. Çoğunlukla ICE'lerde ve yüzeylerin büyük bir boşluk olmadan oturduğu diğer düğümlerde kullanılır. Isıya dayanıklıdır, yağdan tahrip olmaz.
2. Hi-Gear 9041. Valf kapağı, soğutma sistemindeki sızıntıların giderilmesi, dökme demir veya alüminyum bloklardaki çatlakların giderilmesi için sermet katkı maddelerine dayalı bir sızdırmazlık maddesi kullanılır. Basınç altında, sürekli sıcaklık değişimleri, titreşim ile çalışabilir.
3. Dişli bağlantılar için anaerobik tutkal. Otomobil ve diğer ekipmanların kurulumunda, montajında, onarımında yaygın olarak kullanılır. Korozyona karşı koruma sağlar, sızıntıları ortadan kaldırır, dişi güçlendirir, -60 aralığındaki değişikliklere dayanır …+230 derece.
4. Hylomar m. Çeşitli otomobil düğümlerini etkili bir şekilde sıkıştırır, aşırı sıcaklıklarda bile çalışma sırasında elastikiyetini koruyan Uretan temelinde yapılır (-50 …+250 derece). Eklemleri mükemmel şekilde hizalar, yakıt yanma ürünlerinden korkmaz, su, yağ, yağlayıcı, gazyağı etkisinden bozulmaz.

Kriterler	Açıklama
Malzeme	Daha uzun ömür ve performans için silikon veya RTV gibi dayanıklı malzemelerden yapılmış bir dolgu macunu seçin.
Sıcaklık Dayanımı	Erimeyi veya çatlamayı önlemek için sızdırmazlık maddesinin yüksek motor sıcaklıklarına dayanabildiğinden emin olun.
Yağ Direnci	Güçlü bir sızdırmazlık sağlamak için yağa ve diğer motor sıvılarına dayanıklı bir sızdırmazlık maddesi seçin.
Esneklik	Motor titreşimlerine ve termal genleşmeye uyum sağlamak için esnek bir dolgu macunu tercih edin.
Uygulama Kolaylığı	Duruş süresini en aza indirmek için uygulaması kolay ve hızlı kürlenen bir dolgu macunu seçin.

Motorunuzun supap kapağı için uygun sızdırmazlık maddesini seçmek, güçlü ve güvenilir bir sızdırmazlık sağlamak için çok önemlidir. Etkili bir sızdırmazlık maddesi motor parçalarını güvende tutar, yağ sızıntılarını durdurur ve en yüksek performansın devam etmesini sağlar. Bir sızdırmazlık maddesi seçerken, motorunuzun özelliklerine uygun olduğundan emin olun ve yapıldığı malzemeyi göz önünde bulundurun. Çok yönlülükleri ve yüksek sıcaklıklara dayanma kabiliyetleri nedeniyle silikon bazlı sızdırmazlık ürünleri birçok motor için iyi bir seçenektir.

Dolgu macununun kürlenme süresi bir diğer önemli faktördür. Bazı dolgu macunları diğerlerine göre daha yavaş sertleşir. Hızlı kürlenen dolgu macunları faydalı olsa da, bağları daha yavaş kürlenen dolgu macunları kadar güçlü olmayabilir. Uygulama kolaylığını göz önünde bulundurmak da çok önemlidir. Özellikle kendi işini yapanlar için, kullanımı kolay dağıtıcılar veya tüplerdeki ürünler görevi basitleştirebilir ve dağınıklığı azaltabilir.

Her zaman üreticinin talimatlarına göre uygulayın ve kürleyin. Bu, dolgu macununun amaçlandığı gibi çalışmasını ve uzun ömürlü bir sızdırmazlık sağlamasını garanti eder. Şüpheye düştüğünüzde, kalifiye bir tamirciden tavsiye alın veya belirli motor modeline uygun öneriler için aracınızın servis kılavuzuna bakın. Sızdırmazlık maddesinin doğru şekilde uygulanması ve tamamen sertleşmesi için zaman tanınması, sızıntıların oluşmasını önlemeye ve motorunuzun uzun ömürlü olmasını sağlamaya yardımcı olacaktır.

Sonuçta, valf kapağınız için en iyi sızdırmazlık maddesinin hangisi olduğunu benzersiz gereksinimleriniz ve tercihleriniz belirleyecektir. Malzemeyi, kürlenme süresini ve kullanım kolaylığını dikkate alarak motorunuzun güvenli ve sızıntısız kalmasını garanti eden eğitimli bir seçim yapabilirsiniz. Aracınıza düzenli bakım yaptırarak ve ayrıntılara dikkat ederek daha sonra daha ciddi sorunların ortaya çıkmasını önleyebilirsiniz; bu da aracınızın sorunsuz ve verimli çalışmasını sağlayacaktır.

Konuyla ilgili video

Sızdırmazlık 16 valf GBC VAZ. Bunu yüz kişi için yapmazlar.

Vana kapaklarının contaları ve sızdırmazlık maddesi.Ruhun Çığlığı Bölüm 2

Eksantrik millerinin yatağına sızdırmazlık maddesi nasıl uygulanır VAZ 2112

Sızdırmazlık maddesi için valf kapağı (Kazan)

Vana kapaklarının contaları ve sızdırmazlık maddesi.Ruhun Çığlığı Bölüm 1

Valf kapağı contasını takmayın!!! Motorlar Smart Rogster ve Smart Photo 600 ve 700 metreküp.