Bei der Autolackierung ist die Wahl des richtigen Lacks entscheidend. Die beiden am häufigsten verwendeten Lacktypen sind Polyurethan und Acryl. Beide haben ihre eigenen Qualitäten und Vorteile, daher ist es wichtig, diese Unterschiede zu kennen, bevor man sich für einen entscheidet.
Acryllack ist bekannt dafür, dass er einfach zu verwenden ist und schnell trocknet. Er ist bei Profis und Heimwerkern beliebt, weil er sich schnell auftragen und auf Hochglanz polieren lässt. Außerdem ist Acryllack weniger giftig, was ihn zu einer sichereren Option für Menschen macht, die in schlecht belüfteten Umgebungen arbeiten.
Polyurethanlack hingegen ist bekannt für seine Langlebigkeit und seine Beständigkeit gegen UV-Licht und Chemikalien. Das macht ihn zu einer guten Wahl für Fahrzeuge, die eine haltbarere Lackierung benötigen oder ungünstigen Witterungsbedingungen ausgesetzt sind. Da Polyurethanlacke in der Regel flexibler sind, können sie im Laufe der Zeit nicht abblättern und reißen.
Jede Art von Lack hat einzigartige Eigenschaften, die den verschiedenen Anforderungen und Geschmäckern entsprechen. Letztendlich hängt es von verschiedenen Faktoren ab, ob Acryl- oder Polyurethanlack verwendet wird, z. B. von der gewünschten Oberfläche, den Umgebungsbedingungen und der Anwendungstechnik. In diesem Beitrag gehen wir auf die verschiedenen Arten und Eigenschaften von Polyurethan- und Acryllacken ein und geben Ihnen einen umfassenden Überblick, der Ihnen bei der Entscheidungsfindung für Ihr nächstes Autolackierprojekt helfen soll.
Bei der Autolackierung kann es schwierig sein, sich zwischen Polyurethan- und Acryllacken zu entscheiden, denn jeder bietet seine eigenen Vorteile. Heimwerker lieben Acryllacke wegen ihrer schnellen Trocknungszeit und einfachen Anwendung. Umgekehrt ist Polyurethanlack aufgrund seiner außergewöhnlichen Haltbarkeit und Beständigkeit gegen Chemikalien und Kratzer die beste Option für langfristigen Schutz. Um Ihnen bei der Auswahl des idealen Lacks für Ihr Autolackierprojekt zu helfen, wird dieser Artikel die Eigenschaften und Arten beider Lacke untersuchen und 98 Fotos enthalten.
Arten von Autolacken
Chemikalien, die Autolacke genannt werden, werden verwendet, um Metallteile von Autos mit einer Schutzschicht zu überziehen.
Klassifizierung der Lacke anhand ihrer Zusammensetzung:
- Klarer Nagellack;
- Struktureller Lack;
- Acryl-Lack;
- Basis-Lack;
- Wasserlack.
Autolack
Der Zweck des transparenten Lacks besteht darin, die ursprüngliche (farbige) Lackierung der Karosserie vor Dellen, Kratzern und Verschmutzung durch die Straße zu schützen.
Der einzige Lack, der speziell für Kunststoffteile hergestellt wird, ist der Strukturlack. Zweikomponenten-Acryl-Lack wird er genannt. Eine Schicht wird aufgetragen und härtet dann aus. Hierfür wird Polyacrylharz verwendet. Danach wird Acryllack in einem metallischen oder matten Farbton lackiert.
Kunststoff-Strukturlack
Wenn die Lackschicht jedoch normal aussieht, reicht die Grundschicht aus. Natürlich werden sie nicht in Kombination, sondern in Schichten auf die Karosserie aufgetragen.
leiter
Um den höchsten Glanz zu erzielen, wird transparenter Lack auch mit Lack auf Wasserbasis gemischt. Sie können Lacke für maximalen Glanz hinzufügen; sie werden in Grundierung, Acryl und farblose Varianten unterteilt.
Die Zusammensetzung von Autolacken
Herkömmliche Lacke basieren auf Lösungsmitteln, die von Harzen getragen werden. Harz wird in Lacken auf Wasserbasis dispergiert. In der Autoindustrie gibt es zwei Arten von Lacken: Einkomponenten- und Zweikomponentenlacke. Diese Kategorie umfasst sowohl herkömmliche als auch wasserbasierte Lacke.
Autolack
Einkomponentenlacke sind matte oder seidenglänzende Lacke, die schnell trocknen und einen zusätzlichen farblosen Lackschutz benötigen. Sie werden durch Mischen des Hauptharzes mit Pigmenten und dem Basisverdünnungsmittel hergestellt.
Autolack
Sortieren Sie sie nach den folgenden Typen:
- Grundstoff ohne Additive;
- Basisharz + Pigmente + plus Metalladditive;
- Basisharz + Pigmente + Metallgewebe-Zusätze;
- Basic Harz xyralik + Pigmente + Zusätze von Metallic-Mesh-kserallik;
- Eine spezielle Basis (dreischichtig) ist ein Lack, bei dem eine zusätzliche Schicht ein farbloser Farblack ist.
Motip-Scheinwerfer
Wenn ein Lösungsmittel und ein Härter zu Zweikomponentenlacken hinzugefügt werden, können sie farblos oder farbig gemacht werden; ein zusätzlicher Schutz ist für diese Lacke nicht erforderlich. Die Systeme MS, HS, VHS und UHS enthalten diese Lacke.
Komplette Zweikomponentenlacke bestehen aus:
- Acryllacke;
- Polyurethan-Lack;
- Polyacryl-Lack.
Acryl-Lack
Lack, Härter und Verdünner werden in unterschiedlichen Mengen gemischt und ergeben die Zusammensetzung. Außerdem werden die Autofarben unterteilt in:
Autolax
- Hoher Glanz: 89 % der produzierten Autos;
- 1% halbglänzend;
- 1% Halbhölzer;
- 9% matt, der letzte Schrei in der Automobilindustrie – erfordert die entsprechende Qualität der Harze und einen besonderen Schutz. Aber es ist schwierig, sie in ihrem ursprünglichen Zustand zu erhalten.
Basis-Autolack
80% der weltweit hergestellten Lacke sind von diesem Typ. Diese Lacke werden durch Mischen der entsprechenden Basisharze mit Pigmenten (die eine unendliche Farbpalette bieten) und dem Basislösungsmittel in Verhältnissen von 1: 0 hergestellt.5 bis 1: 1. Der Hersteller bestimmt, welche Verhältnisse zu verwenden sind.
Je nach Hersteller kann diese Mischung in wenigen Stunden oder in 48 Stunden aushärten.
15 bis 30 Minuten schnelle Verdunstungszeit, um ein mattes oder seidenmattes Aussehen zu erzielen. Farbloser Lack sollte auf alle Basislacke als zusätzliche Schutzschicht aufgetragen werden.
Autolax
Etwa 10 % des Acryllacks bestehen aus zwei Komponenten: Acrylharz und Pigmente, Härter und Verdünner, je nach Art des Harzes in unterschiedlicher Menge.
Bau-Atemschutzgerät
Arten von Autolacken
Nicht immer ist auf den ersten Blick erkennbar, mit welcher Art von Lack wir es zu tun haben. Die drei wichtigsten Optionen, die Supermärkte für Nichtfachleute anbieten, sind die am häufigsten verwendeten Acryl-, Metallic- und Perllacke.
- Gleich zu Beginn müssen Sie ein Schild mit Daten finden und darauf die Art und Farbe des Originallacks ablesen, mit dem Ihr Auto geöffnet ist.
- Mit diesem Wissen und einer Tankklappe kann man sich in die Lackierwerkstatt begeben.
- Basierend auf der ursprünglichen Farbe sowie dem Aussehen des Elements wird der am besten geeignete Farbton gewählt.
Beim Auftragen des Lacks können mehrere Probleme auftreten. Bei Autos, die mit Acryllack lackiert sind, ist die entsprechende Schichtdicke möglicherweise nicht angemessen. Dies gilt auch für Perl- oder Metallpolitur.
Lackspray
Was Letzteres betrifft, so wirkt die Lackierung unnatürlich, wenn sie das Sonnenlicht ungleichmäßig reflektiert. Jeder Betrachtungswinkel sollte zu demselben visuellen Eindruck führen. Als mangelhaft gelten auch die offensichtlichen Trennlinien zwischen alter und neuer Lackierung.
| Art des Lacks | Eigenschaften |
| Acryl | Trocknet schnell, bietet eine glänzende Oberfläche, lässt sich leicht auftragen, ist aber im Vergleich zu Polyurethan weniger haltbar. |
| Polyurethan | Sehr haltbar, kratzfest und chemikalienbeständig, bietet eine glänzende Oberfläche, braucht aber länger zum Trocknen und ist schwieriger aufzutragen. |
Bei der Lackierung eines Autos hängt die Entscheidung zwischen Polyurethan- und Acryllack in erster Linie von Ihren persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen ab. Acryllack ist eine fantastische Wahl für Menschen, die einen einfachen Prozess wünschen, da er als leicht aufzutragen und mit einer kurzen Trocknungszeit verbunden ist. Außerdem bietet er einen guten UV-Schutz, der dazu beiträgt, die Ästhetik des Fahrzeugs auf Dauer zu erhalten.
Polyurethan-Lack zeichnet sich dagegen durch Langlebigkeit, Abrieb- und Chemikalienbeständigkeit aus. Das macht sie zu einer guten Wahl für Menschen, die eine dauerhafte Oberfläche suchen, die witterungsbeständig ist und normalem Verschleiß standhält. Für diejenigen, die ein Höchstmaß an Schutz suchen, ist das Endergebnis häufig den zusätzlichen Aufwand wert, auch wenn es schwieriger aufzutragen ist und länger zum Trocknen braucht.
Beide Arten von Lacken können eine hochglänzende Oberfläche erzeugen, aber Polyurethan behält seinen Glanz normalerweise länger bei. Trotz der höheren Kosten und der komplizierteren Anwendung kann Polyurethan die bessere Wahl sein, wenn Sie eine polierte Oberfläche in Showroom-Qualität anstreben.
Die Wahl zwischen Polyurethan- und Acryllacken hängt letztlich von persönlichen Vorlieben ab, z. B. von der Qualität der Oberfläche, den Kosten, der einfachen Anwendung oder der Haltbarkeit. Um die beste Entscheidung für Ihr Autolackierprojekt zu treffen, berücksichtigen Sie Ihre individuellen Bedürfnisse sowie die Bedingungen, denen Ihr Fahrzeug ausgesetzt sein wird.
Video zum Thema
Welcher Lack für die Autolackierung zu wählen ist.
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